Машине за прање веша, као и други кућни апарати, с времена на време постају неупотребљиви. Ситуација када машина за прање веша не мења режим прања свима се јавља пре или касније и доноси многе проблеме. У овом случају, уређај скоро увек не иде у режиме испирања и центрифуге. У овом чланку ће се говорити о томе како да идентификујете узрок овог квара и сами га поправите без контактирања сервисних центара.
Зашто су режими прања престали да се мењају? Како самостално утврдити узрок
Не би требало одмах да раставите машину за прање веша, прво покушајте да покренете прање неколико пута и истовремено промените све доступне режиме. Већина модерних модела има уграђене аутоматске дијагностичке могућности. Дакле, ако дође до било каквог техничког квара, приказаће се код грешке. Након што га примите, неће бити тешко утврдити проблем. Али шта учинити ако систем не може самостално да класификује грешку?
Разлог зашто машина за прање веша не мења режиме и не може да изврши самодијагнозу обично су 3 типичне грешке:
- Машина за прање веша ради само у последњем подешеном режиму и не реагује на све покушаје корисника да промени режим. У овом случају, можемо са сигурношћу рећи да је прекидач или управљачки модул отказао. Прекидач се налази на контролној табли и када се окреће скролује, али не мења режиме.
- До квара контролног модула често долази због грешака у производњи, рада у просторијама са високом влажношћу и приликом изненадних скокова струје. Исправља се заменом или лемљењем стаза.
- Пре почетка прања, машина за прање веша може да мења режиме, али током прања не прелази на испирање и центрифугирање, а сам процес траје више од 2 сата. Највероватније је грејни елемент (грејни елемент) постао неупотребљив. Да бисте се уверили у то, само додирните отвор 15-20 минута након почетка прања. Ако је хладно, то значи да се вода не загрева. Ниска температура воде спречава машину за прање веша да прати подешени програм и пређе у режим испирања. Приликом обављања ове провере важно је да температура подешена пре прања буде изнад 30 степени.
Како сами заменити грејни елемент машине за прање веша?
У скоро свим модерним моделима, грејни елемент се налази испод бубња позади. На неким моделима, грејач се може налазити на предњој страни. Сам процес замене ће се разликовати само уклањањем предњег поклопца уместо задњег.
Да бисте проверили и успешно заменили грејач, морате:
- Уклоните задњи поклопац.
- Проверите грејни елемент помоћу мултиметра. Контакти уређаја се примењују на излазе грејача. Ако сензор показује бесконачност, онда грејни елемент није успео.Разлог за то је каменац, оксидација или изгорели контакти.
- Сензор температуре и све прикључене жице морају бити искључене са грејача. Ако сензор температуре ради, онда га не треба мењати.
- У већини модела, грејни елемент је ушрафљен навртком од 8 или 10. Након што га одврнете, морате један по један одвојити грејач са свих страна. За овај задатак је згодно користити обичан одвијач са равним главама.
- Најтеже је, приликом уклањања грејача, убацити гумену подлогу кроз рупу. Након тога, можете причврстити нови грејни елемент. Важно је подмазати гумену подлогу пре уградње. Као мазиво можете користити најчешћи сапун за суђе. То ће омогућити еластично клизање и олакшати уметање.
Како заменити контролни модул машине за прање веша својим рукама?
Да бисте уклонили и заменили контролни модул машине за прање веша, потребно је:
- Извуците лежиште нежним притиском на пластичну резу.
- Одврните завртње који се налазе иза лежишта. Такође је вредно одврнути вијак који се налази на задњој страни контролне јединице.
- Након тога се уклања предњи горњи поклопац, на који су причвршћене главне контроле. Такође можете проверити интегритет прекидача режима на њему.
- Плоча се држи пластичним резама, морају се пажљиво уклонити помоћу одвијача с равним главама.
- Жице не морају бити одспојене, довољно су дугачке да се плоча постави на тело машине за прање веша и замени је.
- Гумени јастучић који вири испод резервоара ће стати на пут. Нема потребе да се улажете много труда и развлачите таксу. Да би се то урадило, ивица заптивке је савијена и гумена стезаљка се уклања.
- Затим одврните 2 вијка са браве поклопца и одвојите га од плоче.
- Одвртањем доњег и горњег шрафова основне плоче можете уклонити главну плочу.
Мора се у потпуности прегледати на изгореле елементе. Ако има мало спаљених подручја, биће много исплативије платити поправке сервисном центру. Ако је велики део изгорео, поправка је непрактична и може коштати више од замене. Нови контролни модул можете купити у специјализованим продавницама. Приликом куповине важно је да је већ програмиран, иначе ће се уморити од додатног плаћања за његово подешавање. Замена управљачког модула машине за прање веша може се извршити према горе описаним упутствима, само обрнутим редоследом. Важно је запамтити локације за повезивање жица пре повезивања нове плоче.
Како да избегнем проблеме са пребацивањем режима прања у будућности?
Да бисте спречили да машина за прање веша поново почне лоше да мења режиме након замене, морате се придржавати следећих правила рада:
- Када перете тврдом водом, обавезно користите производе који смањују његову тврдоћу. Ако се то не уради, створиће се каменац, који ће постепено уништити грејни елемент.
- За сваку врсту ствари морате одабрати одговарајући режим.
- Пре стављања предмета у бубањ, морају се сортирати по материјалу од којег је тканина направљена. Међутим, не би требало да прелазите дозвољену тежину.
- Користите само поуздане детерџенте.
- Отприлике једном у 3-4 месеца потребно је очистити грејни елемент од оксидације употребом обичне лимунске киселине или специјализованих производа. На овај начин можете значајно продужити животни циклус грејача.
