Када се наша опрема попут машине за прање веша поквари, свакако смо узнемирени. Наша глава је испуњена мислима о скупим поправкама и, можда, о куповини нове машине за прање веша. А први корак у решавању овог проблема, по нашем схватању, јесте да позовете техничара који може да га дијагностикује и изврши рад на отклањању квара. Из овог чланка ћете научити шта значи грешка Ф4 у машини за прање веша Атлант.
Могући узроци квара машине за прање веша Атлант
Али, по правилу, модерне машине за прање веша су спремне да пријаве узрок њиховог квара. А ако дође до грешке на индикатору ваше машине за прање веша Атлант, онда, знајући њен код, можете самостално почети да га дијагностикујете и накнадно поправите. Грешка Ф4 у машини за прање веша Атлант указује на то да је систем за одводњавање неисправан. Могући разлози за појаву ове грешке укључују:
- Одводни систем је зачепљен: одводни филтер или одводно црево;
- Електрични или механички квар пумпе;
- Неисправност електронског управљачког модула;
- Не постоји комуникација између пумпе и контролног модула због квара на жицама.
Како сами поправити машину за прање веша Атлант
Почнимо једноставно
Искусни техничари препоручују почетак прегледа, отклањања кварова и отклањања кварова најједноставнијим, јер у 99% случајева узрок квара „лежи на површини“. Пре почетка рада уверите се да имате одговарајуће квалификације и, пре свега, водите рачуна о својој безбедности.
Прво, искључите уређај из напајања и проверите стање одводног црева. Може бити савијен, искључен или зачепљен. Ако је тако, вратите црево у исправан положај, уклоните страна тела или га поново повежите.
Истовремено, проверите да ли ваш одводни филтер, који се налази у доњем десном делу вашег уређаја, није запушен, а то ћете видети ако отворите посебна мала врата. Одврните и исперите филтер, уклањајући стране предмете из њега. а затим замените филтер. Не заборавите да поставите посебну посуду за воду пре почетка рада.
Такође проверите одводну спојницу. Његова сврха је да поправи прикључак довода воде на машину за прање веша. Ако се на спојници пронађу страна тела или недостаци, треба је очистити или заменити новом.
Од једноставног до сложеног
Ако након ових корака грешка Ф4 не нестане или разлог није био у одводном цреву, пређите на дијагностику саме машине за прање веша: испразните, а затим извуците уређај на место које вам одговара и окрените га на леву страну страна.
За извођење радова биће вам потребно:
- Волтаге тестер;
- Сцревдривер Сет;
- Клијешта.
Провера прикључних жица
Пре дијагностиковања и замене пумпе, уверите се да су спојне жице између пумпе и електронског модула нетакнуте.Визуелно их прегледајте да ли постоје паузе и, ако је потребно, проверите њихов интегритет помоћу тестера.
Демонтажа и дијагностика одводне пумпе
Када сте сигурни да су жице нетакнуте, демонтирајте одводну пумпу. Да бисте то урадили, биће вам потребан Пхиллипс одвијач, са којим морате одврнути 3 завртња и уклонити пумпу из машине за прање веша. Пре замене пумпе, уверите се да рад њених лопатица не ометају страна тела и, ако је потребно, уклоните их из ње.
Ако уклањање страних тела из пумпе не помогне, а ви сте уверени да ништа не омета рад лопатица, онда то највероватније указује на електрични квар пумпе и мораће да се замени. Али проверите да ли ради исправно тако што ћете га дијагностиковати. Да бисте дијагностиковали одводну пумпу, биће вам потребан мултиметар. Пребаците свој уређај на мерење отпора („тест континуитета“) и користите сонде за испитивање да „стоје“ на терминалима пумпе. Ако се вредности отпора појаве на екрану вашег уређаја, онда ради. Ако није, мораће да се замени пумпа. Зато немојте журити да замените пумпу за одвод без провере. Када бирате пумпу, обратите се оригиналном произвођачу. Машина за прање веша Атлант је опремљена пумпом серије Асколл.
Електронски контролни модул
Ако сте извршили све горе наведене радње, укључујући дијагностиковање пумпе, али грешка Ф4 и даље наметљиво светли на индикатору вашег аутомобила, онда је проблем у контролном модулу, који је његов „мозак“.
Напомињемо да се његов квар не дешава тако често, али ако се догоди, највероватније ћете морати да замените свој електронски модул, јер је дијагностицирање и поправка далеко од лаког.Требаће вам не само лемилица и алати за лемљење, већ и разне електронске компоненте. На пример, узрок честих кварова електронске јединице су неисправни тријаци и тријаци. Различити елементи плоче се проверавају „дијагнозом“ са вашим тестером, а пре свега ви визуелно.
Ако сте радио-аматер или је ваша активност директно повезана са електроником, онда можете тестирати своју снагу проналажењем описа и шематских дијаграма плоча које се могу уградити у машину за прање веша Атлант: 5521кк, 5522кк, 5523кк. Али најбоља опција је замена неисправног управљачког модула новим.
Како избећи кварове у будућности
Али пре свега, желео бих да напоменем да се сваки квар може спречити вашим пажљивим односом према опреми. Ако пратите основне захтеве за рад са својим уређајем, можете значајно смањити вероватноћу да се поквари:
- Не дозволите да страни предмети уђу у бубањ машине, јер могу ометати одвод;
- Користите само висококвалитетне детерџенте за веш и додајте их у правим количинама;
- Вршите периодичне прегледе и, ако је потребно, одржавање у сервисном центру.
- Прикључите свој уређај само на исправне утичнице са напоном од 220 волти.
