Без обзира на бренд, просечан животни век било које машине за прање веша, у складу са свим препорукама произвођача, је отприлике 10-12 година. Међутим, различити фактори (тврда вода, погрешно одабрани детерџенти, удари струје, механичка оштећења итд.) значајно смањују век трајања опреме за прање.
Вреди напоменути да ако се машина за прање веша не укључи, то никако није предуслов за њену замену. Квар може бити толико тривијалан да је могуће сами поправити. Машина за прање веша се можда неће покренути из више разлога, али ако се на време открију и елиминишу, функционалност и карактеристике перформанси неће бити погођене ни на који начин.
Разлози зашто се опрема за прање не укључује
Пре него што се решите машине за прање веша која је престала да се укључује, морате сами да проверите неке од њених компоненти.Сасвим је могуће да већину проблема можете решити сами без контактирања сервисног центра.
У зависности од квара, јединица се можда неће укључити или једноставно неће покренути одређени програм прања. Само компетентно и благовремено отклањање ових кварова помоћи ће да се значајно продужи радни век машине за прање веша и уштеди значајна количина новца потребна за куповину нове опреме.
Описаћемо главне разлоге зашто машина за прање веша престаје да се укључује:
- недостатак електричне енергије у мрежи;
- кабл за напајање је неисправан;
- неуспјех дугмета за покретање прања;
- неисправан рад електронике;
- проблеми са разним филтерима;
- квар електромотора;
- кршење интегритета унутрашњег електричног ожичења.
Хајде да детаљније размотримо сваки од разлога, а такође сазнамо опције за њихово уклањање.
Утичница је неисправна или нема струје у мрежи
Први корак је да проверите исправност утичнице, јер може недостајати контакт или имати механичка оштећења, због чега је нормално напајање електричног уређаја немогуће. Најлакши начин да проверите функционалност утичнице и присуство електричне енергије у мрежи је да на њега повежете другог потрошача, на пример, фен. Потребно је пажљиво раставити утичницу за дијагностику, поштујући сва правила електричне сигурности.
Изричито препоручујемо да, ако се открију озбиљне грешке које не можете сами да отклоните, контактирате квалификованог електричара.
Провера довода воде
Машина за прање веша може престати да се покреће јер нема воде која тече у бубањ. У овом случају, требало би да проверите његово присуство и притисак у славини.
Ако је притисак воде нормалан, али процес прања и даље не почиње, потребно је да проверите славину за довод воде директно до машине за прање веша. Мора бити у отвореном положају.
Ако се рад не врати у нормалу, прелазимо на проверу улазног филтера. Њено незадовољавајуће стање може бити један од разлога за непуштање машине у рад. Елемент се налази на крају црева за довод воде.
Ако имате АкуаСтоп систем, морате се уверити да није активиран.
Кабл за напајање или утикач опреме за прање су оштећени
Кабл за напајање је стално подложан деформацији током рада, због чега се може оштетити у било ком тренутку, због чега ће се напајање потпуно зауставити и машина за прање веша се неће покренути. Да бисте утврдили присуство оштећења, морате визуелно прегледати кабл и утикач за напајање. Обратите пажњу на трагове горења изолације и видљива неисправна подручја.
Вреди напоменути да ако се открије кршење интегритета кабла за напајање или утикача, његова даља употреба је строго забрањена, јер то може изазвати кратак спој или изазвати електричну повреду.
Можете проверити исправност кабла за напајање помоћу мултиметра. Довољно је „зазвонити“ свако од жичаних језгара. Ако се открије прекид, препоручујемо да у потпуности замените кабл за напајање уместо да вратите његов интегритет увртањем и затим изолацијом. Ако је машина за прање веша повезана на мрежу помоћу продужног кабла, онда препоручујемо да ако нема напона, прво проверите. Да бисте то урадили, прикључите било који потрошач електричне енергије у продужни кабл, на пример, електрични чајник или фен за косу.
Неисправност дугмета за покретање прања
Ако ниједан од индикатора на предњој плочи не светли и уређај не реагује на покретање, сасвим је могуће да разлог за то лежи у квару дугмета „Повер он“ („Старт“). Вреди нагласити да је ово један од најчешћих разлога да се машина за прање веша не покрене, што је типично за моделе са управљањем помоћу дугмета.
Да бисте проверили да ли је дугме неисправно, потребно је да га дијагностикујете. Ово се ради на следећи начин:
- Машина за прање веша је искључена.
- Горња плоча је демонтирана. Да бисте то урадили, одврните горње причврсне завртње позади, а затим мало померите поклопац у страну.
- Контролна табла се мора уклонити. Да бисте то урадили, уклоните ладицу за прах, затим одврните све причвршћиваче и савијте резе. Ово се мора урадити што је могуће пажљивије како их не би сломили.
- Требало би да запамтите (нацртате или фотографишете) локацију контактних жица на прекидачу, а затим их искључите.
- Да бисте проверили функционалност дугмета, након што га искључите, контакте треба директно повезати и утикач кабла за напајање укључити у мрежу. Ако се машина укључи, то значи да је прекидач неисправан и да га треба поправити или заменити.
Важно: да бисте избегли незгоду приликом провере функционалности дугмета за напајање, неопходно је да директно повезани контакти не дођу у контакт са металним деловима машине за прање веша.
Ако дугме поквари, немојте га одмах бацити и купити ново. Сасвим је могуће да је разлог то што је заглављен због накупљања прљавштине, а за враћање функционалности биће потребно једноставно чишћење. Да бисте то урадили, прво морате очистити седиште прекидача.Да бисте то урадили ефикасно, требало би да уклоните предњу плочу, прво одспојите плочу. Пластична површина се може обрисати меком крпом и средствима за чишћење. Затим пажљиво очистите плочу.
Квар филтера за буку
Свака машина за прање веша садржи мали уређај чија је сврха да пригуши електромагнетно зрачење током процеса прања. То се зове филтер буке. Захваљујући свом присуству у дизајну електронског система машине за прање веша, електроника у близини је потпуно заштићена од штетних ефеката електромагнетних таласа. Поред тога, филтер штити електронику машине за прање веша од напона, због чега може престати да ради. Ако филтер за буку потпуно поквари или почне да функционише неправилно, машина за прање веша ће престати да се укључује.
Разлози за квар филтера за сметње:
- дуготрајна употреба машине за прање веша;
- механичко оштећење дела;
- пад напона;
- производни недостаци;
- кратак спој.
Ако је филтер неисправан, интегритет целог електричног кола је поремећен, машина за прање веша не може да функционише, јер њени главни потрошачи енергије остају без напона.
Наглашавамо да што је већа цена опреме за прање, то је већи број програма и корисних функција сходно томе, у случају пада напона или кратког споја могу да покваре важни и скупи елементи: електромотор, рачунар, грејни елемент; , итд. С обзиром на ово, о важности заштите од пренапона није вредно говорити. Овај елемент се увек мора одржавати у радном стању.
Сломљен уређај за закључавање поклопца
Ако индикатор напајања на предњој плочи светли, али након одабира и покретања режима прања, на информационом дисплеју се појављује „ГРЕШКА“, сасвим је могуће да је квар у уређају за закључавање врата. Структурно, блокатор је мали електромеханички уређај, чији је принцип рада заснован на функционисању биметалне плоче. Због дуготрајног рада и сталних промена температуре, уређај за закључавање поклопца може почети да функционише неправилно или чак потпуно поквари.
Главни знак да је потребно поправити уређај за закључавање је одсуство карактеристичног клика када је отвор затворен. Да бисте то у потпуности потврдили, морате искључити уређај. Истина, мораћете да делимично раставите машину за прање веша.
Хајде да опишемо исправан редослед акција:
- На манжетни за отвор постоји посебна стезаљка за причвршћивање, која се мора пажљиво уклонити.
- Затим, са стране уређаја за блокирање отвора, савијте манжетну.
- Сада морате демонтирати сам механизам за закључавање. Да бисте то урадили, морате одврнути завртње за причвршћивање и уклонити жице за напајање.
Да бисте проверили функционалност уређаја за закључавање отвора, биће вам потребан мултиметар, помоћу којег се мери вредност на контактима за закључавање. Ако блокатор не успе, мора се заменити новим. Имајте на уму да је уређај јефтин, тако да нема потребе да враћате његову функционалност.
Ако уређај за закључавање отвора бубња ради исправно, али машина за прање веша се не укључује, потребно је да проверите контролну јединицу, електромотор, ожичење и друге компоненте.
Контролна јединица или програматор су неисправни
Дијагностику ових електронских модула машине за прање веша треба извршити тек након горе описаних мера. Поред тога, потребно је проверити стање унутрашњег електричног ожичења и исправност повезивања свих елемената кола.
Наглашавамо да електронску контролну јединицу и програматор треба да контролише само висококвалификовани специјалиста. Поред тога, ове компоненте су најскупље у дизајну машине за прање веша, а понекад њихова замена може бити скоро упоредива са ценом нове опреме. Стога се може испоставити да ако ЕЦУ или програматор на скупим моделима поквари, биће брже и лакше купити нову машину за прање веша него поправити стару.
Уобичајени узроци квара контролне јединице и програматора:
- производни недостаци;
- улазак влаге;
- пад напона;
- дуг оперативни период;
- непажљиво руковање машином за прање веша.
Само висококвалификовани специјалиста може компетентно тестирати обе јединице. Не препоручујемо да сами дијагностикујете перформансе ових модула.
Индикатори су укључени, али прање не почиње
Наводимо главне разлоге за овај проблем:
- Преоптерећење бубња. Ако убаците више веша од наведене количине, машина за прање веша се можда неће покренути. Већина модела има сензор за пуњење бубња, који у случају преоптерећења блокира покретање мотора. Прекомерна тежина веша у бубњу може бити назначена одговарајућом ЛЕД диодом на предњој плочи или звучним сигналом.
- Проблеми са погонским ременом, који могу бити последица дуготрајне употребе опреме за прање и њеног застоја. Појас се може растегнути, покидати или одлетети.У овом случају, након покретања процеса прања, електромотор почиње да ради у празном ходу, без окретања бубња. Препоручује се замена појаса.
- Мали страни предмет је ушао у подручје између тела и бубња, што омета нормалан рад машине за прање веша. У овом случају, бубањ се блокира, о чему сведочи одговарајући индикатор.
- Квар грејног елемента или прекидача притиска. Обично се такви кварови јављају након скокова напона у електричној мрежи. Функционисање машине за прање веша може се нормализовати тек након замене ових елемената.
- Хабање парова лежајева. Овај квар је последица продужене и интензивне употребе опреме за прање. Проблем се решава тек након потпуне замене истрошених делова.
- Доступност транспортних вијака.
- Проблеми са електричним мотором. Ове грешке су класификоване као тешке за отклањање, тако да само висококвалификовани специјалиста треба да буде у стању да их пронађе и поправи. Разлози квара електромотора су: пад напона, продирање влаге, кратки спој, природно хабање елемената мотора, производни недостаци, механичка оштећења делова.
- Квар електронске контролне јединице, због чега је рад опреме за прање потпуно парализован. Главни разлози за квар ЕЦУ укључују пад напона, влагу, кратки спој и продужени рад. У зависности од квара, управљачка јединица мора бити поново замењена или потпуно замењена.
У случају неисправног рада електронике у машинама за прање веша, топло препоручујемо да се обратите сервисном центру ради дијагностиковања и отклањања постојећих проблема.
Индикатори трепћу насумично
Сасвим је могуће да је разлог оваквог понашања машине за прање веша квар контролне плоче. Најчешће је то последица кратког споја, влаге или пада напона. За заштиту контролне плоче она је обложена посебним једињењем које у потпуности спречава продирање влаге. Међутим, током поправке може доћи до оштећења заштитног слоја.
Вода је доспела на електронику
Дешава се да се црева и цеви унутар машине за прање веша оштете, што изазива цурење воде која може да доспе на електронику и оштети је. Ово су прилично озбиљне грешке које могу изазвати кратак спој. Ако вода доспе на електричну компоненту мотора, могуће је да ће покварити и да ће морати да се замени.
Ако се на поду поред машине за прање веша нађе локва воде, морате одмах искључити напајање опреме и утврдити узрок цурења. Препоручујемо да позовете специјалисте који ће дијагностиковати и отклонити идентификоване грешке.
Запамтите: даљи рад машине за прање веша за коју је утврђено да цури вода није безбедан!
Оштећење прекидача притиска (сензор нивоа воде)
Сензор нивоа воде је један од главних елемената у систему, који обезбеђује сигуран рад машине за прање веша. Хајде да опишемо неке знаке неисправног прекидача притиска:
- Ако ваша машина за прање веша има функцију самодијагнозе, на њеном информационом дисплеју ће се појавити код грешке. Декодирање свих кодова је доступно у упутствима за употребу опреме. На основу добијених информација, корисник доноси закључке о исправности одређених елемената машине за прање веша, укључујући сензор нивоа воде.
- Одсуство воде у бубњу након почетка прања је доказ неисправности прекидача притиска.
- Недовољно или превише воде у бубњу.
- Мокро веш након што је процес центрифугирања завршен је такође доказ неисправног сензора нивоа воде.
Прекидач притиска је неопходан елемент машине за прање веша, чија исправност одређује сигуран рад опреме, стога, ако се открију горе описани проблеми, морају се одмах елиминисати заменом неисправног сензора.
Откачио се појас
Ако након покретања програма прања чујете звук рада електромотора, али се бубањ не окреће, сасвим је могуће да је погонски каиш отпао или поломљен. Овај елемент се истроши током рада машине за прање веша и током времена захтева потпуну замену, јер више не може да обавља своје функције. Можете га сами заменити. На Интернету постоји много детаљних упутстава која описују све фазе рада.
Квар електромотора
Главна погонска јединица машине за прање веша је електрични мотор, који обезбеђује ротацију бубња током рада. Ако мотор поквари, изабрани процес прања неће започети.
У савременим машинама за прање веша користе се следећи типови електромотора:
- асинхрони - инсталиран изузетно ретко. Одликује га стабилан рад и дуг радни век;
- колектор - користи се на моделима средњег и буџетског сегмента. Мање поуздани;
- Мотор са директним погоном има сложен дизајн, тако да обнављање његове функционалности мора извршити искључиво висококвалификовани специјалиста.
Електрични мотор је једна од главних јединица машине за прање веша, чија исправност одређује сигурност и трајање њеног рада.
Како спречити квар опреме за прање?
Да бисте продужили живот машине за прање веша, само следите ове једноставне препоруке:
- Прочитајте упутство за употребу.
- Да бисте спречили скокове напона и заштитили машину за прање веша, треба користити стабилизаторе напона.
- Не преоптерећујте машину за прање веша.
- Одржавајте своју опрему чистом, обавезно обришите отвор за пуњење бубња сувим након сваког прања. Пази на гумене заптивке.
- За прање користите само одговарајуће прахове, који садрже специјална једињења која спречавају стварање каменца на грејном елементу и разних наслага на зидовима бубња и одводног црева.
- Сваких шест месеци обавите превентивно прање без веша помоћу специјалног средства против каменца.
Усклађеност са свим препорукама значајно ће повећати сигурност и повећати век трајања опреме за прање.
Закључак
Модерна машина за прање веша је сложен технички уређај који захтева пажљиво руковање. На пример, ако је електронска контролна јединица оштећена, мораће да буде потпуно замењена, а ово је прилично скуп подухват. Враћање функционалности такве опреме треба да обављају само стручњаци који имају на располагању потребне алате. Поштовање свих препорука описаних у упутству за употребу помоћи ће да се значајно продужи век машине за прање веша.
