Чак и најскупља и најквалитетнија аутоматска машина за прање веша не може се похвалити апсолутном бешумношћу. Током рада сигурно ће се чути звуци: благи звиждук, зујање, шкрипање. Машина за прање веша бруји приликом прања - то је нормално, али само ако природа произведених звукова не изазива забринутост и јачина звука не прелази прихватљиве вредности. Претерано гласно бучање ротирајућег бубња, праћено треском и тутњавом, свакако би требало да узбуни власника, то су највероватније симптоми озбиљног квара.
Стандарди буке
Не постоји израз „гласно зујање“; то је чисто субјективна перцепција. Ниво буке коју емитује машина одређује се помоћу посебне опреме. Максималне вредности не би требало да прелазе вредности наведене у документацији, њихове вредности директно зависе од типа погона машине за прање веша.
Машине за прање веша са директним погоном могу произвести ниво буке од 52-70 дБ. За уређаје који користе каиш, дозвољене вредности су нешто веће - 60-72 дБ.
Код куће, мало је вероватно да ће бити могуће прецизно измерити ниво буке, међутим, праг дозвољене вредности може се чути уху. Ако се рад машине за прање веша перципира као позадинска бука без изазивања нелагодности, све је у реду. Ако зујање и пуцкетање дођу до изражаја током прања, пригушујући друге звукове, размислите о томе. Могуће је да је машина неисправна.
Узроци буке
Прекомерна бука током рада машине за прање веша може бити узрокована више разлога. У ретким случајевима, ово је немаран однос према технологији, најчешће је то знак непосредног квара уређаја. Међу главним разлозима за висок ниво буке:
- неправилна инсталација машине;
- неисправна манжетна отвора за пуњење;
- страни предмети који су пали у машину за прање веша;
- хабање покретних делова уређаја;
- лабаве противтеже.
Ако сами можете да исправите грешке направљене током инсталације, да бисте решили друге проблеме који стварају буку, мораћете да делимично или потпуно раставите машину. На власнику је да то уради сам или да оде у радионицу. У сваком случају, пре него што се огласи аларм, треба да се уверите да је машина стабилна и да нема прекомерних вибрација током рада.
Бука због неправилне инсталације
Ако машина за прање веша прави буку првог дана након куповине, логично је претпоставити да је погрешно инсталирана. Вероватно је да је за исправљање ситуације довољно да је једноставно изравнате увијањем ногу.
Да би машина дуго радила, не вибрирала и не стварала непотребну буку, током инсталације морате обратити пажњу на низ значајних тачака.
- Уверите се да су транспортни завртњи одврнути.Често, почетници који сами инсталирају машину једноставно забораве на њих.
- Под на који је постављена машина за прање веша мора бити раван и издржљив. Не користите машину за прање веша на климавом, шкрипавом поду.
- Важно је правилно подесити ноге. Ако је потребно, можете користити посебне антивибрационе уметке.
Чак и ако машина за прање веша ради неко време, пре него што почнете да тражите узрок претеране буке у њој, било би добро да се уверите да је инсталација стабилна и исправна.
Дефект манжетне отвора
Некима ће можда бити чудно да манжетна машине за прање веша може постати извор сумњивих звукова, али је ипак истина. Сврха манжетне је да спречи изливање воде у отвор између тела и отвора током рада. Ако је манжетна правилно постављена и материјал од којег је направљена није изгубио еластичност, између ње и ротирајућих делова остаје мали размак. Манжетна није у контакту са бубњем. Ако је искривљена, ситуација се мења. Рубови манжетне иду ка унутра, спречавајући нормалну ротацију бубња, изазивајући тако буку.
Вреди напоменути да се такав квар, који ствара непријатан звук, чешће налази у јефтиним уређајима мало познатих произвођача машина за прање веша ЛГ, Самсунг, Индезит и других светских брендова.
Ако су на манжетни видљиве огреботине, то је разлог. Ситуацију можете исправити на следећи начин:
- отворите отвор, окрените бубањ руком;
- одредити део који се држи за манжетну;
- залепите комад финог брусног папира на бубањ;
- покрените машину за прање веша у режиму центрифуге.
Како се бубањ окреће, брусни папир ће уклонити вишак гуме и трење би требало да престане. Наравно, овај метод ће радити само ако величина избочене ивице манжетне не прелази неколико милиметара. У супротном, манжетна ће морати да се замени.
Ако је манжетна у реду и бука не престаје, потребно је да пређете на проверу других делова машине за прање веша. Даље радње укључују демонтажу машине, потпуно или делимично, пре него што кренете на посао, потребно је да трезвено процените своје могућности, а у случају и најмање сумње, контактирајте специјалисте.
Лоосе Цоунтервеигхт
Противтег је врло једноставан уређај у машини за прање веша који може изазвати буку. Заправо, ово је комад бетона уграђен у машину за прање веша. Његов задатак је да пригуши инерцију која настаје током ротације бубња. Упркос својој привидној једноставности, може се олабавити и, уместо да смири вибрацију аутомобила, узнемиравати свог власника шкрипом и буком.
Противтег је лако доступан - потребно је само уклонити горњи поклопац. Често се током рада рупе за монтажу ломе, а бетонски блок почиње да "хода", стварајући гласну буку. Ако се противтег креће слободно, али вијци не могу да га држе јер су рупе веће од глава вијака, противтег ће морати да се замени.
Истрошена ременица или погонски каиш
Ако се разматра уређај са ременским погоном, други разлог зашто је машина за прање веша бучна током рада може бити хабање система преноса ротације, односно: лабав ременица или истрошен каиш. Да бисте елиминисали буку у овом случају, мораћете делимично раставити машину.
- Задњи поклопац се уклања, држи га неколико вијака или шрафова.
- Велики точак у средини машине за прање веша је ременица. Мора се пажљиво прегледати, ручно проверити да ли постоји игра. Ако ременица „оде“, не преостаје ништа друго него да је замените.
- Појас се баца преко ременице. Мора се уклонити и најпажљивије прегледати. У случају јаког хабања, знакова раслојавања, пукотина, каиш се замењује.
Такође је вредно обратити пажњу на стање осовине бубња. Ако је ременица била лоше причвршћена дуже време, може доћи до хабања на вратилу.
Бука због истрошених лежајева бубња
Још један чест узрок спољне буке је квар лежајева бубња. Лако је проверити њихово стање, не морате чак ни да растављате машину за прање веша. Само треба да окренете бубањ неколико пута руком. Ако се слободно креће и не чује се никаква страна бука током ротације, лежајеви су нормални. Ако се чује карактеристично шкрипање, бубањ се опире ротацији - лежајеви се морају заменити.
У основи, лежајеви машине за прање веша отказују и стварају буку због исушивања уљне заптивке, што обезбеђује непропусност бубња. Вода улази у лежиште, он рђа и брзо се истроши и почиње да ствара буку. Стога, ако је проблем узрокован лежајем, морате одмах променити уљну заптивку, иначе ћете ускоро морати поново раставити уређај.
Степен сложености поступка замене лежајева зависи од модела и произвођача машине за прање веша. Процедура је другачија за машине произвођача Самсунг, Аристон, ЛГ и других. Пре него што се баците на посао, било би добро проучити упутства за растављање одређеног модела и погледати видео на ту тему.
Генерално, рад на уклањању буке одвија се у следећем редоследу:
- Горњи поклопац машине за прање веша се уклања.
- Дозатор се уклања и контролна табла се уклања.
- Предња плоча се по правилу уклања, вијци који га причвршћују су сакривени испод манжетне.
- Вијци који држе задњи поклопац су одврнути.
- Грејни елемент је искључен и уклоњен.
- Мотор је уклоњен.
- Резервоар се уклања.
Затим морате раставити резервоар. У већини случајева, састоји се од две половине спојене заједно. Истрошени лежајеви се уклањају, а други се утискују. Нови лежајеви морају бити затвореног типа, иначе неће изаћи дуго времена. Након тога, уређај се саставља обрнутим редоследом.
Бука због проблема са електромотором
Следећа јединица која може изазвати буку у машини за прање веша је електрични мотор. Најчешћи проблем су истрошене четке. У овом случају, бука је посебно гласна, поред зујања, осећа се карактеристичан мирис, бубањ се креће трзаво.
Сама процедура замене четкица није посебно тешка, али треба узети у обзир чињеницу да до мотора можете доћи само потпуним растављањем уређаја.
Јака бука при испуштању воде
Посебан случај је да машина за прање веша ради добро, али чим вода треба да се испусти, она прави велику буку. Узрок може бити прљав одводни филтер или неисправна пумпа. Пре руковања пумпом, требало би да уклоните и очистите филтер. Ако је у реду, потребно је да уклоните и проверите пумпу.
У већини случајева, високи нивои буке током рада дренажне пумпе су узроковани контаминацијом радног кола или отежаном ротацијом вратила.Ако је тако, онда је довољно уклонити пумпу, опрати је и кућиште, а сасвим је могуће да ће се запремина машине приметно смањити.
Бука изазвана страним предметима
Често се мали делови који уђу у њега заједно са вешом заглаве у машини за прање веша: дугмад, новчићи, делови за причвршћивање. Понекад пролазе кроз одводни систем и ухвате их филтер за одвод, али то се не дешава увек. Мало дугме може да уђе у простор испод бубња и да се заглави између њега и грејног елемента. У овом случају, ако завртите бубањ, чућете карактеристичан звук (шкрипање и пуцкетање) на дну машине за прање веша.
Да бисте елиминисали буку у машини за прање веша, потребно је делимично раставити уређај, уклонити грејни елемент, нагнути машину, уклонити предмете који су пали испод бубња помоћу пинцете или савијене жице.
Страна бука током рада машине за прање веша није само досадна ситница која иритира, већ је сигнал власнику. Ако чујете пуцкетање или бука постане гласнија него иначе, не бисте требали предуго размишљати, морате што прије пронаћи узрок буке и исправити га. Урадите то сами или позовите специјалисте није толико важно да предузмете мере пре него што се проблем развије у озбиљан квар.
