Beaucoup de gens ne pensent pas à la complexité des mécanismes à l’intérieur de la machine à laver. Mais il arrive que la machine tombe en panne, et souvent la cause de la panne peut être une pièce aussi discrète qu'un tachymètre ou un générateur tachymétrique d'une machine à laver.
Qu'est-ce qu'un tachymètre et comment il fonctionne
Cet appareil ressemble à un petit anneau de fer avec une paire de fils. Il est situé sur l'arbre du moteur électrique. Lorsque ce dernier tourne, la génératrice tachymétrique est soumise à une tension influencée par le champ électromagnétique. Ensuite, en fonction de l'augmentation du nombre de tours, la tension augmente également.
Cela crée la résistance nécessaire pour mesurer la vitesse de l'arbre du moteur en rotation grâce à la force de tension. Ensuite, toutes les données sont envoyées à module de gestion.
Comment comprendre que le tachymètre est cassé
Il est assez facile de détecter un dysfonctionnement d'une machine à laver, puisque la plupart de ses fonctions sont altérées. Mais une panne de dynamo tachymétrique peut être distinguée des autres grâce à un certain nombre des signes suivants :
- Changements soudains et brusques de la vitesse de l'arbre en rotation ;
- Vitesse de rotation trop élevée lors du lavage, plusieurs fois supérieure à la normale ;
- Très faible vitesse du tambour pendant l'essorage ou son absence (le tambour ne tourne pas);
- Une fois que le lave-linge a fini de fonctionner, les articles restent mal essorés ou complètement mouillés.
Comment vérifier les dommages
Ne vous précipitez pas pour changer la génératrice tachymétrique en pensant que sa panne est irréparable. Très souvent, le tachymètre d'une machine à laver ne fonctionne pas correctement en raison de dysfonctionnements mineurs dans son fonctionnement. Les causes de ces dysfonctionnements sont décrites ci-dessous :
- Le problème peut d'abord être visible sur le module de commande. Vous devez faire attention au bouton qui active le mode spin. S'il est serré, le dysfonctionnement s'est produit précisément pour cette raison.
- Pour vérifier la raison suivante, vous devez vous rendre au générateur tachymétrique lui-même. L'ensemble de la panne peut consister en une mauvaise fixation sur l'arbre de rotation, car les vibrations de la machine pendant le lavage peuvent desserrer les fixations et déplacer le tachymètre de sa place.
- Une résistance de contact anormale peut également provoquer un dysfonctionnement. Pour vérifier si tel est le cas, vous devez prendre un multimètre et le mettre en mode mesure de résistance dont l'unité de mesure est l'Ohm. Ensuite, vous devez connecter le testeur aux contacts qui sont dans un état inactif. La résistance doit osciller entre 60 et 70 ohms.
- Vous pouvez vérifier le bon fonctionnement de la génératrice tachymétrique en mesurant le courant lorsque le tambour tourne. Pour ce faire, vous aurez besoin du même multimètre, mais commuté pour mesurer la tension en Volts. En faisant tourner le tambour, vous devez mesurer la tension sur la génératrice tachymétrique. À des vitesses de rotation plus élevées, la tension devrait augmenter. Lors de la rotation, elle ne dépasse généralement pas 0,2 Volt.
- Le manque de mise à la terre peut également provoquer une panne. Si une charge atteint la poulie du moteur, le fonctionnement du moteur est sérieusement perturbé.En conséquence, tout le mécanisme de la machine à laver en souffre.
Où se trouve la génératrice tachymétrique ?
Comme déjà mentionné, cet appareil est assez simple à trouver. Le tachymètre est situé sur moteur de machine à laver, ou plutôt sur son arbre rotatif. Pour y accéder, vous devrez démonter la machine à laver, mais pas complètement, mais uniquement la partie arrière. Pour ce faire, vous devrez retirer le panneau, qui se situe généralement à l'arrière, à l'aide d'un tournevis.
Ensuite, vous devez trouver un moteur électrique. Il est situé à côté de la roue de rotation et est relié à cette dernière par une courroie d'entraînement. Ensuite, sur l'arbre de rotation, vous pouvez voir un petit anneau de fer - le générateur tachymétrique de la machine à laver. Mais si vous devez remplacer le compte-tours, vous devrez également retirer le moteur. Eh bien, sans les qualifications appropriées, il sera assez difficile de le comprendre par vous-même.
Si vous n'êtes pas très familier avec le fonctionnement de ce type d'appareil électrique, il est déconseillé de réparer la dynamo tachymétrique ou d'autres pièces de la machine à laver.
Non seulement le problème peut s'aggraver sans une certaine connaissance de l'électronique, mais aussi si les pièces de la machine à laver sont mal manipulées, après une telle « réparation », un remplacement complet de l'appareil peut être nécessaire. Par conséquent, dans cette situation, il est préférable de faire appel à des artisans qualifiés.
