Типично, радни век четкица у Индесит машинама је око пет година, након чега се хабају, хабају и захтевају замену, иначе мотор престаје да ради. Можете сами да промените четке на Индесит машини за прање веша, без прибегавања услугама сервисера.
Узроци и знаци неуспеха
Четке у Индесит машинама за прање веша су издржљиве и прилично отпорне на хабање. Разлози њиховог квара, поред природног хабања, могу бити и кршење поравнања ременице због оштећеног каиша или честог оптерећења машине. Неопходно је одржавати паузе између прања - ово смањује време рада електромотора, а самим тим и продужава радни век четкица комутатора.
Можете схватити да су четке неисправне и да их је потребно замијенити неколико вањских знакова:
- Мотор машине је стао током прања, иако није било нестанка струје.
- Веш се лошије центрифугира услед смањења броја обртаја. Бубањ се повремено ротира или се уопште не окреће.
- Током прања чује се страна бука или пуцкетање.
- Постоји мирис паљевине.
- Екран Индесит машине приказује код грешке Ф02. Ово указује да проблем треба пронаћи у мотору.
- Ако уклоните горњи поклопац са машине за прање веша, можете видети наслага графитне прашине.
Горе наведени знаци ће вам помоћи да претпоставите о могућем ломљењу четкица, међутим, да бисте били потпуно сигурни у то, мораћете да раставите машину за прање веша и директно процените њихово стање.
Растављање машине за прање веша Индесит
Пре него што раставите машину за прање веша да бисте заменили четке на мотору, обавезно је искључите из напајања и блокирајте приступ води.
Поступак растављања машине за прање веша Индесит:
- Уклоните горњи поклопац помоћу Пхиллипс одвијача да одврнете завртње који га држе на месту позади. Затим гурните поклопац од себе, подигните га и одложите на страну.
- Уклоните задњи зид тако што ћете одврнути завртње око његовог периметра.
- Извуците погонски ремен. Узмите га једном руком и лагано повуците према себи, док другом руком мало окрећете ременицу бубња. Појас треба да се скине без напора.
- Уклоните завртње који држе мотор помоћу насадног кључа од 8 мм.
- Искључите ожичење мотора. Ради практичности, можете снимити фотографију или означити маркером локацију свих жица.
- Извадите мотор из држача и пажљиво га извуците.
Након растављања машине за прање веша, четке се прегледају. Налазе се на бочним странама колектора и изгледају као две истурене плоче које се налазе на телу мотора. Неопходно је уклонити причвршћиваче који их држе, одвојити жице од контаката помоћу клешта и извући их, а затим проценити њихов изглед. Ако изгледају истрошено и вире из тела за 1 цм или мање, онда ће се четке машине за прање веша морати заменити по дефиницији. Само један од њих може покварити, али чак иу овом случају оба дела ће морати да се замене. Ако су четке нетакнуте, онда разлоге за квар машине треба тражити у мотору.
Замена четкица у Индесит машини за прање веша
Можете купити комутаторске четке за замену у специјализованим центрима или их наручити на мрежи. Њихова цена је око 350-400 рубаља. У машинама за прање веша Индесит најчешће се користе делови модела ЦАР014УН, такође се могу заменити сличним Н52А, ЦАР024УН, УН135.
Постоје два начина за замену четкица у Индесит машини за прање веша. Први, лакши, је потпуно променити цео модул. Ово није тешко, али неопходни део ће коштати више (око 1500-2500 рубаља) и теже је купити.
Други начин је да промените само четке без додиривања склопа. Овај метод је мало компликованији и захтева одређене вештине.
Пре него што уградите нове четке у Индесит машину за прање веша, крпом натопљеном алкохолом очистите мотор, контактни чип, летвице мотора и простор између њих од прашине. Користите брусни папир („нула“) да пређете преко колектора, уклањајући огреботине и графитне струготине са њега.
Да бисте уклонили четкицу са мотора, прво морате одвојити жицу од ње. Затим морате померити контакт надоле, повући опругу и уклонити део са носача.
Да бисте вратили четку у утичницу, поставља се графитни врх. Након тога, опруга се мора стиснути и такође уградити у утичницу, затварајући је контактом. Након повезивања жице, замена се може сматрати завршеном.
Лаппинг
Брушење у ротор је важна фаза у поправци машине за прање веша. Ово се ради како би се избегло даље прегревање мотора због чињенице да графит варниче.
Брушење се врши на следећи начин:
- Мотор машине за прање веша Индесит се враћа на своје место и причвршћује, све жице су повезане на своје место.Нема потребе да стављате каиш на мотор и добош.
- Машина је прикључена на електричну мрежу. Помоћу контроле се бира програм „спин” и подешава на најмању брзину бубња.
- Затим морате да укључите машину и сачекате да се програм заврши.
- Појас је инсталиран на месту.
- Задњи поклопац машине је зашрафљен.
- Након што је монтажа завршена, потребно је да изаберете режим прања који траје 1-1,5 сати. Нема потребе да ставите веш у машину за прање веша. Минимални број обртаја је подешен и прање почиње.
- Након завршетка млевења, можете користити Индесит машину за прање веша као и обично.
Ако четкице искре након брушења, то може указивати на кратки спој у намотајима мотора. Не би требало да користите такву машину, мотор ће се и даље покварити, што може изазвати пожар. Најбоље би било спровести додатну дијагностику мотора.
