Знаци квара лежаја у машини за прање веша - дијагностика

Један од најозбиљнијих кварова аутоматска машина за прање веша било ког произвођача је хабање лежајева бубња. Њихова цена је ниска, али процес замене захтева време и труд, што је посебно тачно у случају уређаја са резервоаром који се не може уклонити. Овај проблем се може појавити у било ком тренутку, тако да кућни техничар једноставно треба да зна главне знаке квара лежајева у машини за прање веша. Ово ће вам помоћи да благовремено идентификујете проблем, предузмете корективне мере и избегнете озбиљну несрећу.

Сврха јединице и последице њеног квара

Склоп лежаја је важан део машине за прање веша. С једне стране, осигурава поуздано причвршћивање бубња на резервоар, с друге стране, не омета његову слободну ротацију. Начин уградње лежајева и конфигурација јединице могу се значајно разликовати и зависити од врсте машине и њеног произвођача.

У већини модела машина за прање веша познатих произвођача, на пример, Индесит, Самсунг, Босцх и други, осовина бубња се ротира на два лежаја. Разликују се по величини. Спољашњи доживљава веће максимално оптерећење, унутрашњи мање.Јединица мора бити затворена заптивним прстеном који спречава цурење воде из резервоара.

Лежајеви обезбеђују глатку ротацију бубња, а такође штите резервоар од механичких оштећења. Ни у ком случају не би требало користите машину за прање веша, ако постоје знаци квара ове јединице. Лабаво вратило може проузроковати квар бројних делова, укључујући физичко уништење резервоара, што ће захтевати скупе поправке.

Врсте лежајева који се користе у машинама за прање веша

За уградњу у резервоар машине за прање веша користе се радијални куглични лежајеви затвореног типа. Заштитну функцију у њима обављају металне подлошке (слова ЗЗ су присутна у ознакама) или пластичне заптивке (2РС). У погледу издржљивости, пластичне имају приметну предност, међутим, многи произвођачи преферирају сорте са металним подлошкама.

Величине коришћених лежајева се значајно разликују, понекад се могу наћи такозвани „моно лежајеви“ - дворедни лежај састављен у једном кућишту, који се утискује у резервоар. Ово решење гарантује издржљивост јединице, али је изузетно незгодно у смислу поправке.

Главни узроци неуспеха

Први и главни разлог хабања лежаја бубња у машини за прање веша било које марке, било да се ради о ЛГ, Самсунг, Индесит, је оштећење заптивне усне (уљне заптивке). Његов задатак је да обезбеди непропусност резервоара, не дозволите да вода прелије.

Вода помаже у испирању мазива, куглице се ротирају на суво, што доводи до лома дела.Најчешће, сепаратор је први који се ломи његови делови доприносе даљем уништавању јединице, а недостатак поравнања куглица омогућава да осовина и бубањ на њему „ходају“.

Стално преоптерећење такође доприноси хабању. Да би избегли ову ситуацију, многи произвођачи користе систем који блокира покретање ако је бубањ претежак. Такође, узрок квара може бити производни недостатак, али реномирани произвођачи купују само висококвалитетне делове, међутим, лош лежај је можда уграђен током недавне поправке.

Знаци хабања јединице

Да бисте са високим степеном вероватноће идентификовали хабање лежајева бубња машине за прање веша, посебно у раним фазама, потребне су вам вештине и искуство. Ово је тежак задатак, али постоје знаци квара лежаја које ће приметити чак и особа која није техничка.

Страни звукови у машини за прање веша током прања: метални звекет, шкрипање праћено шкрипањем. Јачина звука може се значајно повећати при великим брзинама мотора.
Лоше окретање. Отпор у склопу лежаја не дозвољава мотору да ради пуном снагом, веш је претерано влажан након прања.
Повећан ниво вибрација због неравнотеже бубња.
Оштећење ивице манжетне. Ако бубањ "хода" током ротације, његове ивице истроше гумену заптивку. Ако дође до такве ситуације, вреди проверити стање лежајева.

Било који од горе наведених знакова може послужити као претеча проблема, али не паничите, дијагностика ће вам помоћи да потврдите или одбаците сумње. Ово је низ једноставних корака које свако може да уради.

Дијагностика без растављања машине за прање веша

Први корак је да потпуно отворите отвор за утовар, прстима додирнете врх бубња и полако га подигните. Бубањ треба да се љуља на опругама заједно са резервоаром, присуство значајног зазора је сигуран знак квара.

Затим морате руком да окренете бубањ и слушате. У нормалним условима ротира се слободно и готово нечујно, рецимо тихо монотоно брујање. Ако чујете шкрипање, звекет или се бубањ нагло заустави, морате да промените лежајеве.

Дијагностика са делимичном демонтажом машине за прање веша

Да се коначно уверим потреба за демонтажом резервоара И замене лежајева, Морате делимично раставити машину за прање веша. У суштини, све што треба да урадите је да уклоните задњу плочу. Важно је да не заборавите да потпуно искључите напајање машине и искључите црево за довод воде и одвод пре почетка рада.

Редослед акција директно зависи од марке одређеног уређаја. У случају популарних модела Аристон машина за прање веша, довољно је одврнути завртње који држе горњи поклопац, гурнути га и уклонити. После овога, остаје само да одврнете завртње око периметра задње плоче и уклоните је.

Затим морате пажљиво испитати унутрашњост машине за прање веша, можете је одмакнути од зида и преместити на добро осветљено место или користити батеријску лампу. Разлог за забринутост ће бити капље које долази из центра резервоара.

Карактеристике замене лежајева бубња

Ако се током дијагностике идентификује квар, морају се предузети мере да се то исправи. Постоје два могућа решења за проблем: машину за прање веша можете однети у радионицу, можете уклонити резервоар и сами га заменити.Поправке урадите сами су могуће, али морате бити свесни да је ово тежак задатак који захтева искуство и истрајност.

У већини модела модерних машина за прање веша, резервоар није одвојив. Направљен је од издржљивих синтетичких материјала, што гарантује издржљивост, али отежава замену нечег тако једноставног као што је лежај. Власници таквих машина за прање веша морају бити спремни на чињеницу да ће морати или да купе цео резервоар, што није јефтино, или да га пажљиво исеку, замене лежајеве и поново залепе.

Посебну пажњу треба обратити на избор лежајева. Нема потребе да штедите на њима, боље је једном преплатити квалитетан део него поново раставити машину за прање веша након неколико месеци. Исти захтеви важе и за лепљиве композиције. Лепак се бира на основу материјала резервоара, а рад се изводи према упутствима произвођача.

Квар лежајева бубња – ово је заиста проблем, али може да се реши. Да бисте то урадили, морате благовремено открити квар, спречити да се прерасте у несрећу и одмах предузети мере. Немојте занемарити очигледне знаке квара машине за прање веша, то може довести до озбиљних последица.