Кварови и кодови грешака машине за прање веша Индесит: методе тумачења и поправке

Кварови и кодови грешака машине за прање веша Индесит: методе тумачења и поправке
САДРЖАЈ

Индесит машина за прање вешаШифре грешака Индесит машина за прање веша су веома сличне шифрама које издају машине за прање веша Аристон, пошто постоји само један произвођач марке. Стога, ако сте раније наишли на Аристон, онда је разумевање принципа идентификације много лакше. Све информације о Индесит кодовима грешака могу се наћи у упутствима за употребу, која су обавезно приложена уз куповину.

 

Како препознати проблем?

Постоје два начина да се утврди специфичност грешке коју производи Индесит машина за прање веша:

  • по коду приказаном на електронском дисплеју;
  • трептањем (за веш машину старијег модела, која нема дисплеј) дугмади.

Прва опција је релевантна за машине за прање веша произведене након 2000. године: одликују их софистициранија електроника и побољшани систем самоидентификације кварова.

 

Који Индесит кодови грешака постоје и шта да радим?

Код грешке машине за прање веша Индесит

Главне грешке које је издао Индесит имају вредности од Ф01 до Ф18, као и Х2О. Међутим, постоје изузеци које треба узети у обзир:

  • Ф16 је типичан искључиво за машине за прање веша са горњим пуњењем;
  • Ф13-15 нису доступни на Индесит машинама које немају функцију сушења.

Када дође до квара, чији се код приказује на дисплеју или препознаје по броју трептаја, врата се блокирају.Индесит кодови грешака могу сигнализирати и техничке проблеме и нетачне уносе (прекорачивање дозвољене границе оптерећења, на пример). Машина за прање веша Индесит може да генерише грешку и при покретању и током рада (приликом преласка на испирање или центрифугирање, ако се открије функционална неслагања).

 

Ф01

Грешка указује на квар електромотора, могуће кратак спој у струјним круговима.

шта долази?

  • Провера електричног кола мотора.
  • Замена контролног полустора ако прегори.
  • Поправка или замена контролне плоче.

Машина за прање веша без дисплеја ће указати на квар треперећом лампицом на дугмету 4.

 

Ф02

Грешка указује на квар тахометра или прекид контаката између њега и модула.

Шта учинити ако се машина за прање веша понаша овако?

  • Провера контаката тахогенератора.
  • Провера контролног модула.
  • Могућа замена тахогенератора.

Машина за прање веша без дисплеја ће трептати. 3.

 

Ф03

Код Ф03 „Индесит“ ће показати ако термистор поквари или се релеј заглави.

Шта да радим?

  • Неопходно је дијагностиковати сензор, проверити отпор (ако је потребно, промените део);
  • Преглед релејних контаката, рестаурација изгорелих.

Стари модел машине за прање веша ће трептати дугмад 3 и 4.

 

Ф04

Код Ф04 означава да су очитавања прекидача притиска нетачна. Вода је можда искључена, запорни вентил није отворен, постоје блокаде у улазном филтеру или је прекидач притиска покварен.

Шта је исправно учинити?

  • Проверите воду, отворите запорни вентил.
  • Уклоните блокаду у филтеру.
  • Прегледајте прекидач притиска, очистите цеви и ако је озбиљно оштећен, замените га.

Ако је машина за прање веша стари модел, грешка ће се одразити треперењем дугмета 2.

 

Ф05

Да ли Индесит машина за прање веша показује код Ф05? Проблеми са одводном пумпом! Може бити неколико разлога:

  • покварена пумпа, прекиди у ожичењу;
  • одводни систем је зачепљен;
  • Прекидач притиска је покварен.

Шта ће вам требати?

  • дијагностика, рестаурација оштећених делова ожичења.
  • елиминишући блокаде у пумпи или филтеру који се налази иза отвора.
  • Не би шкодило да прегледате радно коло пумпе.
  • у критичној ситуацији биће потребан нови пресостат.

„Индесит“ без дисплеја у случају таквог квара приказује књигу. 2.4.

 

Ф06

Грешка је настала због проблема у контролном систему. Могу постојати три разлога:

  • Контролер који контролише таблу није успео;
  • контакти између плоче и контролера су прекинути;
  • Главни модул не ради.

Шта да радим?

  • Пре свега, потребно је да дијагностикујете у ком од наведених сектора је дошло до квара.
  • Поправка или замена неодговарајућих делова.

Грешка на дугмадима ће бити означена треперењем 2,3.

 

Ф07

Вода се не загрева. Можда је релеј грејача заглављен или су његови контакти изгорели. У најгорем случају, грејни елемент је изгорео или је прекидач притиска постао неупотребљив.

Шта учинити у овој ситуацији?

  • Неопходно је проверити грејни елемент и пресостат, а по потреби их заменити.
  • Провера подешавања прикључака прекидача притиска.

Грешка у језику модела без дисплеја - тастери 2, 3, 4 трепере.

 

Ф08

Одговара заглављеном релеју грејача или квару плоче.

Потребно је произвести:

  • провера релеја (највероватније ћете морати да инсталирате нови део);
  • истраживање и „рефлешовање” контролног модула.

Ако нема дисплеја, 1 ће трептати.

 

Ф09

Код Ф09 указује на проблеме са РАМ-ом. Неопходно је дијагностиковати електронски контролер - "рефласх" или заменити плочу.

Трепћући дугмад, овај квар се може препознати комбинацијом трептања 1 и 4.

 

Ф10

Прекидач притиска је престао да даје сигнале. Може бити неколико разлога за ову грешку:

  • нема снабдевања водом, вентил за довод воде је затворен;
  • блокаде у одводном систему;
  • Ниво сензора воде се повећава.

Можете га и сами поправити:

  • само проверите довод воде или отворите вентил;
  • очистите одводни систем, прегледајте усисни вентил;
  • Сензор је можда покварен и мораће да се замени.

Машина за прање веша старог стила ће трептати дугмадима 1 и 3.

 

Ф11

Грешка је или због проблема са покретањем пумпе (зачепљен филтер, радно коло пумпе) или због недостатка дренаже (квар пумпе).

Шта да радим?

  • Очистите филтер од блокада, ако се радно коло не окреће, мораћете да очистите пумпу.
  • Проверите отпор намотаја пумпе: ако није нормалан, пумпу треба заменити.

„Индесит“ старог модела ће то сигнализирати трептањем комбинације дугмади 2, 3, 4.

 

Ф12

Тешко је не обратити пажњу на ову грешку - индикатори се неће упалити када притиснете дугмад. Ово је узроковано прегоревањем контаката између блокова.

Шта да радим?

  • Дијагностика контролера, управљачког модула.
  • Враћање изгорелих контаката.

Машина без екрана ће трептати дугмад 1, 2.

 

Ф13

Сензор за сушење ради: контакти су неисправни или је сам сензор покварен. Контакте треба проверити и вратити оштећене. У најгорем случају, мораћете да промените сензор температуре сушења.

1, 2, 4 – комбинација трепћућих дугмади на Индесит-у без дисплеја.

 

Ф14

Грејни елемент, који је одговоран за сушење одеће, делује горе. Постоји неколико разлога: грејни елемент је изгорео, постојао је ризик од прегревања и грејни елемент је искључен, сва вода није исцурила из бубња.

Опције за решавање проблема:

  • промена грејног елемента;
  • Захваљујући функцији „одводњавања“, уклоните преосталу воду из бубња;
  • ако су контакти који воде од плоче до грејног елемента оштећени, вратите их.

Можете га препознати и по трептању дугмади 1, 2, 3.

 

Ф15

Релеј за сушење је заглављен. Проблем може бити због сломљене контролне плоче, лабавих контаката или квара самог релејног система. Вреди "исправити" ожичење које води од грејног елемента до контролне плоче. Није помогло? Неопходно је испитати модул, који је најбоље поверити специјалисту.

Трепћућа комбинација 1, 2, 3, 4 указује на сличан проблем.

 

Ф17

Врата нису добро затворена. Можда није било чврсто притиснуто, или је електронска брава деловала или се олабавило ожичење (то прво треба проверити).

Грешка на мање напредном „Индеситу“ ће се одразити на трепћуће ЛЕД 4 - књига. 4.

 

Ф18

Код показује да контролер не ради исправно. Ово може довести до поправке или потпуне замене електронског модула.

Трептањем, квар се идентификује ЛЕД 4 – књига. 3.

 

Х2О

Код указује на блокаду у сектору одводног система или машина за прање веша није правилно повезана. Постоје две опције за решавање проблема: чишћење одводног система или поновно повезивање машине.

Захваљујући достигнућима савремене електронике, користећи екран који обезбеђује машина за прање веша Индесит, можете тачно утврдити узрок техничког квара или недоследности улазних података. Ако машина за прање веша Индесит прикаже грешку у вези са кваром контролног модула, боље је поверити дијагностику и поправке специјалисту како не би погоршали ситуацију.