Зашто се машина за прање веша не окреће?

Нажалост, било која, чак и најпоузданија машина може престати да ради због квара.

Често се јавља ситуација када машина за прање веша не повећа брзину током циклуса центрифуге. У овом случају, нема потребе за паником. Неопходно је открити узрок квара, а затим га елиминисати.

Проблеми који се могу решити без поправке

Следећи кварови машине за прање веша могу се отклонити без поправке:

• Низак напон у електричној мрежи. Приликом предења одеће, електромотор троши више енергије него при прању. Ако је напон у електричној мрежи низак, онда мотор неће моћи да ради пуном снагом, а сходно томе и машина за прање веша неће добити брзину током циклуса центрифуге.

• Веш можда неће ни почети да се окреће. У овом случају, потребно је да проверите утичницу помоћу волтметра. Ако у мрежи постоји низак напон, онда морате инсталирати стабилизатор напона.
• Програм прања је погрешно подешен. Данас скоро све аутоматске машине за прање веша садрже програме који ограничавају обртаја центрифуге. Вероватно је контрола брзине центрифуге која се налази на контролној табли машине случајно подешена на ниску вредност. Или се центрифуга може потпуно искључити.
  Овде морате проверити да ли су параметри прања тачни.

• Многе модерне машине за прање веша садрже сензор неуравнотежености. Он штити бубањ машине за прање веша од озбиљних кварова под прекомерним оптерећењима. Сензор неравнотеже такође продужава век трајања амортизера и лежајева. Сензор ради на такав начин да се у случају превеликог оптерећења брзина бубња аутоматски смањује. Тада веш треба правилно распоредити по бубњу при малој брзини. Ако се то не догоди, центрифугирање веша је потпуно искључено. Ако машина за прање веша има самодијагнозу, али се на дисплеју појављује сигнал да је сензор неравнотеже укључен.
  У сваком случају, потребно је да отворите отвор машине за прање веша и ручно распоредите веш у бубњу. Затим морате тестирати рад центрифуге.

Проблеми који захтевају поправку

Све грешке везане за брзину мотора и спин, разматраће се у све већој сложености. Поправка машине за прање веша биће потребна у следећим случајевима:

• Појас који повезује бубањ машине за прање веша и електромоторни погон се растегнуо. Појас може једноставно да склизне и у овом случају машина за прање веша неће повећати брзину и извршити потребан циклус центрифуге. Неопходно је демонтирати задњи кров машине за прање веша, а затим проверити затегнутост каиша и његово стање.

•  Олабавио се носач ременице бубња. Када дође до овог квара, комуникација између ременице и вратила може бити изгубљена. Као резултат тога, ременица се може окретати. Овде само треба да затегнете вијак за причвршћивање.
• Сензор нивоа воде је покварио. Ако је овај део неисправан, контролна јединица ће погрешно претпоставити да је у машини за прање веша остала вода и покушати да је избаци. У овој ситуацији, бубањ за прање ротира најнижом брзином. Сензор нивоа воде налази се испод горњег поклопца машине. Замена је прилично једноставна.

сензор нивоа воде

• Моторне четке су истрошене. Овај квар је праћен мирисом паљевине, као и страним шумом. Ако избочење четкица не прелази 7 милиметара, онда их треба заменити. Да бисте завршили овај посао, биће вам потребно уклоните електромотор. Замена четкица није веома тешка. Инвертер машине за прање веша немају четке, тако да овај квар за њих није релевантан.

моторне четке машине за прање веша

• Тахометар мотора није успео. Овај сензор се налази на самом мотору. Неопходно је контролисати брзину ротације ротора електромотора. Због тога такође контролише ротацију машинског бубња према изабраном програму. По правилу, квар настаје услед померања завојнице тахометра. Неопходно је поправити завојницу на месту машине где би требало да буде, а такође проверите жице. Ако се испостави да је проблем озбиљан, мораћете да га замените.
• Проблем лежи у мотору саме машине.. Проблем попут кратког споја између завоја јавља се прилично често. Ако дође до овог квара, електрични мотор може да окреће бубањ машине само у режиму прања. Али не може постићи потребну брзину за предење. Ово је прилично озбиљан квар. Мотор ће морати да се обнови или замени.
• Оштећење контролне јединице. Ако је неисправан, овај елемент може послати нетачне команде мотору. Као резултат тога, предење можда неће бити изведено правилном брзином. Пресвлачење или замена контролне јединице се врши у сервисном центру.