Након што се машина за прање веша напуни и укључи, вода почиње да се улива у њу. Када се резервоар напуни, његово снабдевање би требало да престане. Ако се то не догоди, онда је дошло до квара. Ако ваша машина за прање веша узима превише воде, потребно је поправити је.
Како утврдити да ли постоји квар
Ако се ток воде не заустави након што се резервоар напуни, то обично доводи до следећих последица:
- Убризгавање воде се наставља. Резервоар је више од половине пун.
- Сензор нивоа воде утврђује да има превише воде и даје команду да се испусти.
- Пумпа за одвод почиње да ради и на крају у резервоару остаје само веш.
- Тада долази до хитног заустављања машине за прање веша због немогућности даљег рада.
Следећу ситуацију не треба мешати са овде описаном ситуацијом:
- Постоји стално убризгавање воде;
- Истовремено, пумпање ради.
Колико је опасан овај квар?
На први поглед, када резервоар унесе много воде током прања, то може довести до озбиљних последица:
- вода ће почети да се излива на под;
- електронска јединица ће постати неупотребљива.
Шта можете сами да урадите
Ако дође до таквог проблема, постоји могућност да се ради о случајном хардверском квару. Да бисте то проверили, потребно је да искључите машину за прање веша, сачекајте неколико минута и поново је укључите.
Уколико се неконтролисано прикупљање воде настави, потребно је искључити машину и испустити прикупљену воду. Ово последње се може урадити стандардним средствима кликом на одговарајуће дугме на контролној табли. Ако се то не може учинити, можете користити црево за одвод у случају нужде.
Врсте кварова
Ако поновно покретање не реши проблем, онда говоримо о квару једне од компоненти машине за прање веша. Најчешћи разлози су повезани са кваровима сензора нивоа. Ово се дешава у 90% случајева.
Сензор нивоа нема могућност директног одређивања нивоа воде. Пошто се резервоар машине за прање веша окреће током рада, количина воде се одређује мерењем притиска.
Ово сензор се назива прекидач притиска. Када се у бубњу акумулира довољна количина воде, она се активира и даљи проток се блокира.
На пример, контакти у њему могу изгорети и оксидирати. Понекад долази до нефункционисања јер је мембрана изгубила непропусност. Само техничар може утврдити зашто је дошло до проблема.
Понекад је проблем узрокован честицама рђе или крхотина које улазе у вентил заједно са водом из водовода. Међутим, могући су и други разлози.
У наставку је детаљно описано шта треба учинити у различитим случајевима.
У случају прекомерног уноса и потпуног одводњавања воде
У овој ситуацији, вишак воде улази у бубањ и потпуно се испушта. У неким случајевима, машина даје сигнал који указује на квар.
Може бити неколико разлога:
- Проблем је због неисправне цеви сензора прекидача притиска. Можда се олабавио, оштетио или зачепио. У овом случају, могуће је сами извршити поправке, елиминишући узрок квара. Вентил наставља да ради нормално.
- Када се комора прекидача притиска зачепила остацима. Ако га очистите, машина ће радити нормално.
- Ако сензор који детектује ниво воде поквари. У овој ситуацији, потребно је да контактирате специјалисте за поправке.
- Понекад је разлог што машина за прање веша узима пуно воде и не пере је нефункционисање управљачког уређаја. Ако контактирате сервисну службу, такав квар ће бити исправљен.
Вода се скупља и не престаје
Ако сензор не реагује и вода расте, онда се највероватнији узрок може сматрати неисправним вентил за пуњење. У ситуацији када је заглављена, не може да искључи воду.
Овај вентил је електронски уређај. Када се на њега примени напон, отвара се и вода почиње да тече у машину за прање из водовода. Када прекидач притиска (сензор нивоа) утврди да је машина спремна за прање, вентил за пуњење се искључује и проток се зауставља. Ако је нормалан рад поремећен, не зауставља проток воде. У овом случају, уграђена заштита неће радити и вода се може излити због неисправног вентила.Ово може довести до оштећења електронских компоненти изложених води.
Да бисте се носили са овим проблемом, можда ће бити потребно заменити вентил.
Неисправно повезивање приликом инсталирања машине
Ако током уградње одводно црево није постављено у петље предвиђене за њега на телу, онда ће вода неконтролисано тећи кроз одводно црево у канализацију. У овом случају, машина за прање стално неће имати довољно воде. То ће довести до чињенице да кроз доводно црево и улазни вентил ће повући много воде из довода воде.
Због тога ће доћи до додатног губитка прашка за прање веша. Пошто вода заправо почиње да тече због стално отворених вентила, машина не загрева воду до оптималне температуре за прање.
Да бисте проверили шта је узрок проблема, потребно је да урадите следећу проверу:
- Треба да упалиш ауто.
- Када се вода потпуно напуни, потребно је да укључите одвод.
- Док траје, потребно је да притиснете паузу и видите шта ће се десити.
Ако се након заустављања одвод настави, то указује на неисправну везу. У супротном, проблем је квар једне од компоненти или сензора машине.
Ако не можете сами да решите проблем
Власник машине за прање веша може практично само да се увери да проблем када машина за прање веша унесе превише воде није случајан квар контролног система. Уколико се дефинитивно утврди квар машине, разумна би била одлука да позовете техничара из сервиса.
Квар ће моћи да утврди тек након прегледа аутомобила.Након што се вода испусти из машине за прање, мораће да је раставите. Мораће да прегледа сензоре, усисни вентил. Након анализе ситуације, он ће одлучити које су поправке потребне у овој ситуацији.
Његов трошак треба да укључује трошкове рада и цену оних компоненти и делова који ће морати да се замене. Најбоље је контактирати оне специјалисте који не само да ће поправити квар, већ и дати гаранцију.
Закључак
Ако се домаћица суочи са чињеницом да се у машину за прање веша улива превише воде, онда прво морате да покушате да искључите машину за прање веша и да је укључите након неколико минута. Ако се квар понови, најразумније решење би било да позовете сервисера на поправку.
