Машина за прање веша се пуни водом неколико пута током циклуса прања. Једном директно за прање, затим 2-3 пута за испирање одеће. Понекад домаћице примећују да се машина за прање веша стално пуни водом, више од потребног броја пута. У овом случају, морате бити опрезни. Ово је ненормалан режим рада и опасан квар за кућне апарате. По правилу, константно повећање воде можете приметити непрестаним звуком пумпе за воду, циклус прања постаје дужи него што би требало да буде, или се машина за прање веша не искључује сама.
Такође је добро ако се након пуњења вода без проблема испусти. У овом случају ће се повећати потрошња воде и електричне енергије. Ово може угрозити квар грејног елемента. Шта ако је одводна цев зачепљена? Ризик од поплава је веома висок.
Ако дође до таквог квара, рад машине за прање веша је забрањен док се проблем не реши.
Разлози зашто се ваша машина за прање веша стално пуни водом
Разлози за стално преливање воде у резервоар машине за прање веша могу бити:
- Неправилна инсталација кућних апарата.
- Вентил не ради.
- Оштећење контролне јединице.
- Прекидач притиска је неисправан.
Важно је да свој аутомобил правилно транспортујете када се крећете. Машину за прање веша ни под којим условима не треба носити или постављати хоризонтално. Приликом кретања може доћи до благог отклона горњег дела опреме надоле. Чињеница је да унутар машине за прање веша може бити воде, чији остаци нису потпуно испуштени током прања. Ако се машина преврне, она ће исцурити кроз отвор за детерџент и поплавити контакте електричног кола. Ово је преплављено великим проблемима у будућности и не само са сталним снабдевањем водом.
Шта год да је разлог, може се пронаћи и елиминисати. Хајде да детаљније размотримо сваки од узрока квара.
Уређаји за прање нису правилно повезани
Машина за прање веша је управо купљена и прикључена, а власник је приметио проблем са сталним снабдевањем водом, онда је вредно проверити да ли је одводно црево исправно прикључено на канализациону мрежу.
Упутства за кућне апарате указују на то да одводно црево мора бити на висини од најмање 50 цм од пода. Тада вода гравитацијом излази из резервоара, сензор нивоа воде се стално активира, а машина изнова и изнова извлачи воду. Решење проблема је тачна локација одводног црева. Машине за прање често су опремљене посебним држачима у које се убацује одводно црево тако да је његова локација исправна.
Оштећење сензора нивоа воде
Ако машина за прање веша није нова, али је већ дуже време повезана и ради савршено, онда је разлог за стално снабдевање водом квар у унутрашњим компонентама опреме.Специјални сензор - прекидач притиска - контролише количину воде која улази у резервоар машине за прање веша. Принцип његовог рада је следећи: чим ниво воде у резервоару достигне жељени ниво, сензор шаље сигнал и довод воде се зауставља.
Прекидач притиска не ради као резултат затварања контакта, цурења или неисправности делова сензора. Овај квар се лако може поправити код куће. Пре почетка рада, требало би да прочитате детаљна упутства за замену прекидача притиска у машинама за прање веша.
Квар вентила
Ако машина за прање веша увлачи воду у резервоар чак и када је искључена, онда је проблем у улазном вентилу. Са таквим кваром ће се потрошити више воде него са кваром других машинских делова. Ако вентил ради исправно, искључује довод воде када се резервоар напуни до потребног нивоа. Неисправан део не може да се носи са овим задатком, а вода стално тече. Да би се спречило преливање воде, активира се одвод у случају нужде и тако даље без заустављања.
Сам вентил се не може поправити, јер је овај део подложан механичком хабању. Чак и ако је могуће привремено вратити његову функционалност, то неће дуго трајати. Део се једноставно замењује новим. Боље је то урадити једном него да се стално пењете у машину. Када купујете вентил, имајте на уму да нови део мора бити потпуно сличан старом. За њега вреди купити стезаљке заједно са вентилом, јер ће се старе највероватније оштетити током процеса уклањања.
Контролни модул није успео
Најгоре је ако проблем у сталном снабдевању водом настане због проблема са управљачком јединицом машине за прање веша.У овој ситуацији, управљачка јединица не контролише рад сензора, не шаље команде деловима или то чини погрешно. Управљачка јединица може покварити због изненадног скока напајања, капи воде која пада на плочу или једноставно механичког оштећења.
Самопоправка код куће је немогућа. Потребна вам је посебна опрема и вештине за исправну замену контролне јединице. Поред тога, пре инсталације, нова јединица захтева инсталирање фирмвера за одређени модел машине за прање веша.
Како пронаћи и уклонити узрок квара?
Најлакши начин да се открије узрок проблема сталног водоснабдевања је визуелно. Довољно је проверити да ли је одводно црево више од машинског бубња. Ако то није случај, једноставно га подигните и причврстите на висини од 50 цм од пода или више.
Понекад може бити тешко видети где се налази црево за одвод воде. У овом случају можете одредити проблем на следећи начин: укључите било који програм прања, сачекајте да се резервоар напуни водом. Након тога изаберите режим одвода воде. Отприлике на пола процеса пражњења, морате да застанете и ослушкујете. Ако чујете да вода наставља да тече, онда се одводно црево налази ниско и потребно је подесити његов положај. Ако је узрок квара локација одводног црева, онда се такве поправке могу обавити код куће.
Ако је сензор нивоа воде неисправан, потребно је да потражите узрок унутар машине за прање веша. Када почнете да решавате проблеме, искључите машину за прање веша из напајања.
Квар пресостата или цеви која води до њега један је од уобичајених проблема код машина за прање веша. Мораћете да уклоните задњи поклопац аутомобила, на горњој левој страни налази се сензор.
То је цилиндар са гуменом мембраном. Немојте журити да га искључите из контаката. Прво проверите да ли је дошло до оксидације понекад је довољно очистити контакте и сензор ће се вратити у нормалу. Прегледајте цев прекидача притиска. Ако у њему постоје пукотине, запечатите их. Ако је цев зачепљена изнутра, одвојите је и темељно је издувајте. Проверите гумену мембрану, требало би да је нетакнута. Ако су контакти и цев у реду, део захтева замену.
Сам сензор је означен именом произвођача. Када купујете резервни део, обратите пажњу на ознаке на сензору.
Поступак замене пресостата: одвојите цев, комору за компресију, терминале и одврните завртње. Уклањамо неисправан део и уграђујемо нови обрнутим редоследом.
Ако се машина за прање веша пуни водом чак и када је искључена, онда је проблем у улазном вентилу. Проблем са овим делом може бити 2 врсте: низак притисак воде због мембране на вентилу или се вода брзо скупља због оштећеног вентила.
Да бисте дошли до вентила, мораћете да уклоните поклопац машине за прање веша. Код модела са вертикалним оптерећењем - бочни поклопац. Вентил ће се налазити на дну. Код модела са предњим пуњењем налази се горњи поклопац, вентил је директно испод њега. Извадимо вентил, након што смо прво одвојили жице и причвршћиваче из њега. Нови усисни вентил се поставља обрнутим редоследом и почињемо да проверавамо рад машине. Обавезно покрените било који програм прања.
Нажалост, ако се након провере одводне цеви, сензора нивоа воде и улазног вентила проблем не пронађе, онда постоји велика вероватноћа проблема - контролна јединица машине за прање веша је покварена. Овде нећете моћи сами да се снађете.Јединицу може правилно заменити само стручњак сервисног центра. Овај део се не може поправити.
У неким моделима кућних апарата, када се вода стално додаје, на екрану се може појавити грешка.
Разлози зашто се машина за прање веша пуни водом и одмах испушта
Као што смо већ сазнали, разлози оваквог понашања кућних апарата могу бити или проблеми са неправилним уградњом или са унутрашњим компонентама и деловима машине за прање веша. Овај процес може трајати бесконачно док се не елиминише узрок.
Машина за прање веша није правилно повезана
Ако сами прикључите машину за прање веша, одводно црево можда неће бити правилно постављено. Његов крај треба да буде на висини која је једнака половини тела машине. Ово је око 50-60 цм од пода. Ако црево лежи на поду, онда ће под утицајем притиска вода излазити гравитацијом. Антисифон ће помоћи у решавању овог проблема.
Канализација је запушена
Ако се у општем канализационом систему куће створила непроходна блокада, онда када се отпад одводи, у цеви ће се формирати низак притисак. Ово узрокује да вода тече из резервоара аутомобила у канализациони систем како би се изједначио притисак у цевима. Количина воде у резервоару се смањује, сензор нивоа воде шаље сигнал да је потребно додати још воде и почиње пуњење водом.
Овај проблем се може једноставно решити: или очистите канализацију (то ћете ипак морати да урадите), или одвојите одводну цев машине од канализације и организујте одвод у каду или тоалет.
Квар прекидача притиска
Команда за пуњење резервоара водом не стиже до контролне јединице због неисправног сензора нивоа воде. Сензорска цев је можда зачепљена или сам део може бити оштећен. Проблем је решен унутар машине за прање веша.Ако је проблем зачепљење, једноставно очистите цев од прашине и прљавштине. А ако је проблем са прекидачем притиска, онда је боље да га замените. Поправке могу решити проблем само на кратко.
Улазни вентил је неисправан
Дијагностиковање овог проблема је једноставно: машина се искључује и у њу се сипа вода. О томе сведочи карактеристична бука воде у цевима. Ако се вода полако увлачи, онда је проблем у дијафрагми улазног вентила. Али интензиван унос воде указује на потребу замене самог вентила. Усисни вентил није поправљен. На његово место се ставља нови део.
Резервоар машине за прање веша цури
Ако се током рада опреме испод ње открије велика локва, онда може доћи до проблема са сталним снабдевањем водом због рупа у резервоару машине. Понекад се заптивка између зидова резервоара не уклапа чврсто и вода цури. Иако тело резервоара изгледа снажно, може се лако оштетити оштрим или тврдим предметима који се забораве у џеповима приликом прања ствари. Ако је рупа мала, можете је заптити заптивачем. Као привремено решење проблема, овај метод је прикладан. Ако је оштећење бубња значајно, онда је боље инсталирати нови резервоар у сервисном центру.
Електронски модул је покварио
У савременим машинама за прање веша контролна јединица издаје команде различитим системима и контролише њихово извршење. Ако је блок сломљен, онда је цео рад машине поремећен. Команде се или не извршавају или се извршавају погрешно. Узроци квара блока су висока влажност и механичка оштећења. Овај део се замењује у сервисном центру.
Закључак
Стално довод воде у машину за прање веша је озбиљан проблем. Његовом решењу мора се приступити одговорно како не би наштетило или погоршало ситуацију са кућним апаратима.Ако вештине и знање у овој области нису довољни, онда је боље контактирати специјалисте за поправку машина за прање веша.
