Без обзира колико је машина за прање веша поуздана, једног дана може да процури. А невоља је што није чињеница да ће у овом тренутку власник бити поред ње и искључити је. То значи да ће наставити да тече и може да поплави не само своје власнике, већ и суседе испод. Веома је важно спровести превентивне мере на време. Али ово није оно о чему је наш чланак, па ћемо покушати да схватимо зашто машина за прање веша цури одоздо, које су последице и како поправити инсталацију.
Зашто би машина за прање веша могла да цури?
Упркос чињеници да вас огромна локва може збунити, требало би да се саберете и решите проблем који се појавио. Пре свега, потребно је да зауставите машину, ако је у исправном стању, искључите је из напајања, уклоните воду и извадите ствари.
Пажња! Никада не улазите у невоље пре него што искључите струју! Тек након што је утикач искључен из утичнице, можете почети са чишћењем.
Следећи корак је ограничавање снабдевања водом. Постоје две опције: затворите славину кроз коју се машина напаја или искључите воду у целој кући. Затим морате испразнити воду која остаје у машини за прање веша.Ово се може урадити кроз одводни филтер који се налази на дну уређаја. Тек након тога можете почети да прегледате кућне апарате.
Постоји много разлога зашто аутоматска машина може да цури одоздо. Прво, морате визуелно прегледати из ког дела вода тече.
Места где вода цури из машине за прање веша и неисправних делова:
- Хосе;
- Драин филтер;
- Диспенсер;
- Цеви у телу машине;
- Заптивни овратник;
- Одводна пумпа или резервоар.
Утврђивање цурења црева током рада или центрифуге није увек тако лако. Тек након темељног прегледа можете разумети где тачно цури. Ако је црево изазвало цурење јединице за прање одоздо, онда га је потребно заменити. Ако је заптивач на споју са телом оштећен, треба га заменити.
Постоје ситуације када власници машина за прање веша не уграђују филтер довољно добро. Управо у овим случајевима спој почиње да цури. Лако је све поправити, као и одредити локацију цурења.
Приликом пуњења водом, дозатор такође може да цури. Ако вода исцури након уласка у машину за прање веша, постоји велика вероватноћа да је дозатор неисправан. Може да процури ако се велика зрна нерастворених зрна заглаве у његовој решетки. Такође, присуство великог седимента и лош квалитет воде може довести до цурења. И последња опција је превелики притисак воде.
Цеви, за разлику од црева, нису направљене од најквалитетнијих материјала. Уз продужену употребу машине, они се погоршавају, труне и појављују се рупе у њима, због чега машина за прање веша почиње да цури одоздо. Обично се цурење у таквој ситуацији повећава током времена.
Често постоји цурење у манжетни између врата и тела. Наравно, ако је машина са високим оптерећењем, онда се такав проблем једноставно не може појавити. Чињеница да манжетна машине цури у инсталацији може се разумети одмах након почетка рада. Када вода уђе у машину за прање веша, вода ће почети да тече из отвора. Често печат пуца због неправилне употребе или током времена.
Одводни резервоар или пумпа такође могу да покваре, иако не изгледају као делови који су подложни хабању или старењу. Али не заборавите да мали елементи често остају у џеповима одеће, који падају у пумпу или резервоар и оштећују их.
Методе поправке машине за прање веша
Начин поправке зависи од узрока квара и дела који треба заменити или обновити. У већини случајева је готово немогуће извршити самосталне поправке, јер је потребна употреба специјалних алата и стручног знања. Али неки проблеми се могу решити сами.
Ако црево ЛГ или Аристон машине за прање веша цури, можете га заменити, али и поправити. Да бисте то урадили, можете користити водоотпорни лепак са комадом гуме или електричне траке. Друга опција није веома ефикасна, посебно са јаким притиском воде. Ако се одводно црево још увек може поправити, боље је заменити цело црево за довод.
Квар у виду цурења у одводном филтеру машине за прање веша може се једноставно отклонити. Да бисте то урадили, требало би да извадите део и зашрафите га, али овај пут пажљиво како не би дошло до новог цурења. Важно је да не прекинете нит, тада ће поправка бити још тежа и не може се извршити код куће.
Зачепљен дозатор машине за прање веша треба очистити. Да бисте то урадили, требало би да га извадите, затим очистите од прљавштине и вратите на своје место. Можете проверити да ли дозатор ради након следећег покретања машине за прање веша. Ако вода или пена поново исцуре, мораћете да поправите аутомобил. Ако је цев усисног вентила неисправна, замените је новом. У овом случају, место где је нови део уграђен може се третирати заптивачем. Прање се може обавити тек након што се материјал потпуно осуши.
Следећа опција је цурење манжетне машине за прање веша. Поправка манжетне је једноставно бескорисна. Поново ће се сломити на овом или другом месту, а аутомобил ће поново цурити одоздо. Наравно, постоји опција да се залепи помоћу фластера са водоотпорним лепком, али једноставно нема гаранције да неће поново процурити у најнеповољнијем тренутку.
Цурење резервоара је најозбиљнији проблем. Скоро је немогуће самостално поправити такав квар. Потребна стручна помоћ. По правилу се резервоар мора заменити јер се не може поправити.
Сама замена цеви
Овај део није најпоузданији у машини за прање веша. Неки људи нису ни свесни његовог постојања и наилазе на њега тек када јединица почне да цури одоздо током прања. Данас се у машини за прање веша могу користити следеће цеви:
- Јеллиед;
- Драин;
- Дозатор цеви.
Сваки од њих игра своју улогу и саставни је елемент система. Пуњач се налази између усисног вентила и дозатора. Његова функција је да комбинује ове елементе. Вода тече кроз њега прилично брзо и улази у пријемник праха.
Након тога, мешавина праха са водом улази у цев за дозирање, што је неопходно за повезивање пријемника праха и резервоара машине за прање веша. Затим се веш пере у изабраном режиму, а када отпадна вода треба да се испусти, пумпа за одводњавање се покреће. Пумпа воду из резервоара у одвод, пролазећи кроз одводну цев.
Сваки од ових делова машине за прање веша има одређени ресурс. Зидови цеви су стално подложни механичком напрезању од притиска воде, као и разних механичких елемената и скале. Што је већа тврдоћа воде и што је више механичких нечистоћа, већа је вероватноћа да ће се једна од њих сломити и машина почети да цури одоздо. Наравно, важан фактор је квалитет цеви.
Пажња! Продужени застој машине за прање веша такође негативно утиче на чврстоћу и еластичност ових делова машине за прање веша. Чешће се цепају под великим оптерећењем након дуге паузе у раду. Након чега аутомобил почиње да цури одоздо.
Цев дозатора је склона сакупљању и стврдњавању наслага које су резултат употребе неквалитетних прахова. Али најчешће се ломи одводна цев машине за прање веша.
Одводна цев преузима велико оптерећење од следећих ставки:
- Дугмад и дугмад за манжетне;
- Игле и укоснице;
- Цоинс;
- грудњаци са жицом;
- Чачкалице итд.
Ако машина за прање веша цури одоздо, онда је највероватније проблем у цеви за одвод воде.
Процес припреме за поправке
Како наставити да припремите машину за прање веша да елиминишете цурење одоздо:
- Затворите приступ води;
- Скините доводно и одводно црево (црево, не цев!);
- Ставите крпу на под;
- Уклоните дозатор машине за прање веша;
- Скините црево из сервисног отвора одоздо и њиме испустите воду која остане у систему из отвора;
- Уклоните одводни филтер, очистите га истовремено или замените;
- Нагните и положите машину за прање веша на страну.
Испуњавање свих горе наведених корака обезбедиће сигуран и удобан рад. Вода мора бити испуштена како би се спречило поплављивање плоче и, последично, оштећење. За даљи рад биће вам потребан одвијач "-" и клешта.
Провера и поправка цеви за пуњење
Да бисте пронашли овај елемент, потребно је да уклоните горњи поклопац машине за прање веша. Овај део повезује вентил за унос соде и пријемник праха. Ови елементи се налазе у левом углу. Причвршћен за пријемник и вентил са великим стезаљкама.
Демонтажа се врши на следећи начин:
- Помоћу клешта олабавите стезаљке и померите их у страну. Морате их пажљиво руковати како их не бисте сломили.
- Држећи централни део цеви, пажљиво га уклоните из вентила и пријемника машине за прање веша.
- Након инспекције, уклоните све блокаде, ако их има. Можете користити четкицу за флаше.
- Ако се пронађу неки недостаци, одмах купите нови.
- Сакупљање се врши обрнутим редоследом.
Провера и поправка цеви за дозирање
Овај део машине за прање веша такође може покварити, али то се не дешава тако често. Проналажење и замена овог елемента биће мало теже, али то се може учинити. Пре свега, морате уклонити предњу плочу.
У многим машинама за прање веша то се ради на следећи начин:
- Дозатор праха се уклања. Овај поступак се различито изводи у различитим моделима.
- Причвршћивачи који држе плочу екрана су одврнути.
- Доња плоча је уклоњена.
- Гумена заптивка отвора се уклања. Али да бисте то урадили, потребно је да уклоните жицу помоћу одвијача. Ово треба урадити пажљиво како не би оштетили гуму.
- Следећи корак је уклањање манжетне са машине за прање веша.
- Причвршћивачи који држе блокатор су одврнути;
- Предња плоча кућишта је одвојена.
Дакле, приступ дозатору је отворен. Пре свега, морате уклонити причвршћиваче који држе цев. Затим можете одвојити елемент повлачењем крајева. Прегледом цеви ћете знати да ли постоји блокада. Ако не, следећи корак је да пажљиво прегледате предмет на оштећења.
Како очистити одводни систем
Сада ћемо причати о одводној цеви СМ. Овај елемент је подложан највећем механичком напрезању, због чега се први или један од првих ломи. Овај елемент се прилично често истроши, због чега машина за прање веша цури одоздо. Али није свако у стању да промени овај део, иако је приступ њему често отворен.
Да бисте га пронашли и уклонили, само положите машину за прање веша на страну и цев ће бити видљива одоздо. Ако је доњи део заштићен, као у Самсунг или Босцх машинама, онда само одврните поклопац одоздо и део ће бити у потпуности видљив. Овај део има 3 везе.
Прво, спојен је на резервоар машине за прање веша, друго на пумпу за одводњавање, треће на црево за славину под притиском. Да бисте уклонили део, само мало олабавите стезаљке. У ретким случајевима, овај елемент једноставно постаје зачепљен. Обично се поквари и машина за прање веша почиње да цури одоздо, па је боље одмах купити нову.
