Машина за прање веша Атлант - грешка Ф3

Машина за прање веша Атлант - грешка Ф3
САДРЖАЈ

Грешка Ф3 у машини за прање веша АтлантЈедна од најважнијих предности машина марке Атлант је уређај за самодијагнозу. По симболима кода на екрану или паљењу одређеног низа индикатора, власник "машине за прање веша" може да одреди која од јединица је изгубила своју функционалност и шта треба учинити да се поправи квар. На пример, грешка Ф3 у машини за прање веша Атлант може се појавити без обзира на програм, а процес прања ће се наставити.

Дешифровање значења и разлога за појаву кода

Овај скуп слова и бројева се јавља када се вода у резервоару не загреје. Може бити неколико разлога за ово:

  • Квар грејног елемента је једна од најчешћих опција. Грејни елемент поквари током рада или изгори због накупљеног плака и каменца;
  • квар електричног кола који повезује грејни елемент и управљачки модул;
  • квар било ког елемента на модуларном уређају.

Поступак за извођење поправних радова

Да бисте заменили грејни елемент у машини, није потребно имати посебне вештине - чак и почетник може да се носи са таквим радом. Овде нема потешкоћа, само морате купити оригинални аналог. То треба учинити након што нестану све сумње да је ту проблем.За поправке ће вам требати одвијач са равном главом и кључ за матице.

Замена грејног елемента у машини за прање веша

Корак по корак, сви кораци изгледају овако:

  • довод воде до машине је прекинут;
  • машина је без струје, црева за довод и одвод воде су искључена;
  • Да би било згодно за рад, машину треба окренути задњом плочом према вама;
  • вијци за причвршћивање се одврћу дуж целог периметра;
  • Све електричне жице су искључене са грејног елемента (њихов прикључак треба прво запамтити или записати како би се избегле грешке у тренутку повезивања);
  • функционалност елемента се проверава помоћу мултиметра;
  • Након што се уверите да је грејни елемент изгорео, потребно је да одврнете причврсну матицу и притиснете вијак;
  • користите шрафцигер да подигнете базу грејног елемента да бисте га уклонили из монтажне утичнице;
  • радни део је уграђен, гумене заптивке се проверавају на интегритет;
  • Сада се машина може саставити и тестирати на функционалност.

Када отворите приступ грејачу и утврдите да је у радном стању, не треба журити са склапањем машине. Постоји одлична прилика да проверите све ожичење и контакте. Да бисте то урадили, узмите мултиметар и зазвоните сваки елемент редом. Дешава се да се проблем крије у оксиду који покрива контакте. Само треба да се очисти.

Последња опција за проверу је електрични модул који се налази на дну машине, најчешће близу задњег панела. Испоставило се да уклањањем задњег зида можете одмах добити приступ свим проблематичним подручјима - грејном елементу, електричном ожичењу, модулу. Лако је извадити ово друго из машине, само одспојите чипове са ожичењем.Након тога, модул мора бити тестиран, а такав посао може обављати само искусни специјалиста. Он може лако идентификовати изгорели триак, који је одговоран за перформансе грејног елемента.

Савети стручњака и превентивне мере

Ове препоруке увек треба поштовати:

  • Пре почетка било каквог рада потребно је искључити напајање машине за прање веша и затворити вентил кроз који се доводи вода.
  • Након завршетка радног циклуса, потребно је да обришете све гумене заптивке на вратима меком, сувом крпом. Када бришете спољну површину машине и друге пластичне делове, можете користити влажну крпу. Забрањена је употреба алкохола, абразива и других хемијских једињења која могу оштетити машину.

нега машине за прање веша

  • Контејнер за детерџент се периодично пере. Да бисте то урадили, потребно је да га извадите и ставите под текућу воду, а затим га вратите на своје место.
  • Филтери уграђени у водоводни систем се чисте годишње. Потребно је само да одвојите црево за довод воде, извадите филтерски елемент, очистите га од остатака, вратите све на своје место и проверите да ли спојеви не пропуштају.
  • Филтер пумпе се чисти два пута годишње, уклањају се сви ситни предмети који су се ту накупили и остаци навоја. Такође, сличан рад се обавља након прања вунених предмета. Након што уклоните воду, потребно је да отворите поклопац оштрим предметом, потпуно уклоните црево и уклоните утикач. Затим се филтер извади и опере и све се враћа на своје место.

Да бисте избегли превремени квар јединице за прање, препоручује се уградња уређаја за стабилизацију.Изненадни падови напона могу изазвати прекид у електричном колу који повезује модул и грејни елемент.

Друга мера је уградња филтера за чишћење. Ова мера је неопходна да би се смањила тврдоћа воде и спречило стварање каменца.

Неопходно је користити само висококвалитетне прахове и испирања.

Да бисте спречили прегревање грејног елемента, потребно је подесити температурни режим нешто нижи од максималне вредности.

  1. Мицхаел
    Одговор

    Имам грешку Ф3 за Атланту. Вода се не загрева пред крај прања, индикатор „20 степени“ трепери, чак и ако је температура прања подешена на више. Купио сам нови грејни елемент, инсталирао га према упутствима - ништа се није променило. Жице су визуелно нетакнуте. Блокирати сат?