Ат рад машине за прање веша власници могу наићи на различите техничке проблеме. Ако се током прања или центрифугирања појави дим из машине за прање веша или дође до пожара, морате одмах искључити опрему и позвати техничара. Не препоручује се самостално откривање узрока и предузимање било каквих мера, јер... такав проблем може бити електрични, а нестручна интервенција је веома опасна.
Шта учинити ако се дим појави из машине за прање веша
Неколико минута након искључивања напајања, искључите машину за прање веша и извуците кабл из утичнице. Након искључивања, прегледајте кабл и утикач - најчешће је узрок квара њихово оштећење или прегоревање. Ако на жици и утикачу нема знакова топљења, горења или мириса изгорелог изолационог слоја, онда је узрок дима или пожара други технички проблем.
Да бисте открили узрок дима или пожара, морате извршити следеће кораке:
- Да бисте прегледали машину за прање веша, прва ствар коју треба да урадите је испустите воду помоћу одвода за случај нужде и искључити уређај са канализационог система.
- Отворите врата отвора и види да ли дим излази из бубња. Ако се осећа мирис паљевине или има дима у бубњу, постоји могућност хабања погонског каиша. Такав квар је најчешће узрокован хабањем одређених елемената, при чему се они померају и утичу на напетост каиша. Са јаким трењем, овај део се прегрева, што је праћено мирисом спаљене гуме. У овом случају, погонски каиш ће морати да се замени.
- Због квара грејног елемента може доћи до дима или пожара током рада аутоматске машине за прање веша. Током дуже употребе машине за прање веша, грејни елемент се може прекрити каменцем, што временом доводи до смањења ефикасности рада и квара опреме. Због јаке скале, топлотна снага грејног елемента је знатно смањена, металне површине грејног елемента могу се деформисати, формирајући пукотине, а контакти су оштећени. Због тога, машина може „тући“ електричном струјом, а може доћи до дима и пожара. Ако је грејни елемент прекривен великим слојем каменца, може се очистити, али у неким случајевима је потребно потпуно променити уређај за грејање.
По прегледу делови и уређаји машине за прање веша потребно је прегледати све ожичење, јер Сваки прекид жице може изазвати кратак спој, пожар или дим.
Главни узроци дима или пожара у машини за прање веша
Разлози због којих је машина почела да се дими током прања могу бити следећи кварови:
- Квар грејног елемента. Ако су контакти грејног елемента оксидирани или контаминирани, може се појавити ватра, дим или мирис паљевине и током прања и након завршетка рада опреме. Каменац на грејном елементу се формира због превише тврде воде у систему за водоснабдевање, па се препоручује употреба посебних средстава за омекшавање и повремено позивање стручњака за чишћење грејног елемента.
- Прегорело ожичење. Такви проблеми могу довести до пожара или дима.
- Оксидација или прегоревање контаката контролне плоче. У овом случају, потребно је очистити или заменити контакте.
- Хабање погонског ремена. Ако се гума каиша деформише или се затегнутост промени током прања, може доћи до мириса дима и јаког подрхтавања. Овај проблем се може решити заменом каиша или променом његовог затезања.
- Страни предмети који улазе у бубањ или грејни елемент. Ако перје, куглице длаке или влакна уђу у бубањ или грејни елемент, то може изазвати буку, дим или мирис паљевине. Да бисте очистили грејни елемент, можете покренути машину за прање веша без веша, укључивши максималну температуру грејања. Ако је блокада озбиљна, мораћете да раставите опрему и очистите делове од страних предмета и загађивача.
Лагани мирис паљевине се такође може чути када се по први пут користи нова опрема за прање. Ако је мирис и даље приметан након неколико прања, потребно је да позовете специјалисту сервисног центра да прегледа машину. Техничар ће открити у чему је проблем, утврдити узрок његовог настанка и отклонити проблем.
